提到離心壓縮機(jī)，乙烯裝置業(yè)內(nèi)人士稱之為“心臟”，有著“壓縮機(jī)一響，黃金萬(wàn)兩；壓縮機(jī)一停，效益為零”的說法。然而，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)的乙烯裝置卻不得不裝上“進(jìn)口心臟”。這是因?yàn)?，大型乙烯壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)長(zhǎng)期被世界少數(shù)幾個(gè)國(guó)家壟斷，其中代表了石化裝備最高水平的百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)中國(guó)更是難以問津。
乙烯作為世界上產(chǎn)量最大的化學(xué)產(chǎn)品之一，占我國(guó)石化產(chǎn)品產(chǎn)量的70%以上，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位。百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)不能國(guó)產(chǎn)，不僅每年要花巨大代價(jià)購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備，更嚴(yán)重威脅了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全。
在一份寫給國(guó)家發(fā)改委的報(bào)告中，中石化如此寫道:“近年來(lái),國(guó)際專用設(shè)備材料資源緊缺,給國(guó)內(nèi)石化行業(yè)設(shè)備供應(yīng)帶來(lái)很大壓力。如乙烯‘三機(jī)’（裂解氣壓縮機(jī)、丙烯壓縮機(jī)、乙烯壓縮機(jī)）等大型機(jī)組在全球市場(chǎng)上供應(yīng)非常緊張,一些國(guó)外制造商對(duì)國(guó)內(nèi)詢價(jià)經(jīng)常不予響應(yīng),交貨期從2003年的12個(gè)月延長(zhǎng)到2007年的22-24個(gè)月,價(jià)格也上漲了近一倍?！?/p>
在這樣的背景下，盡快實(shí)現(xiàn)乙烯“三機(jī)”國(guó)產(chǎn)化，就成為了我國(guó)裝備制造業(yè)一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)，因?yàn)檫@直接關(guān)系到我國(guó)乙烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能否不再受制于人。
沈鼓集團(tuán)作為中國(guó)重大技術(shù)裝備行業(yè)的支柱型、戰(zhàn)略型領(lǐng)軍企業(yè)被委以重任。為攻克乙烯“三機(jī)”技術(shù)難題，沈鼓集團(tuán)成立了多個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，投入大量精力反復(fù)論證研究，先后攻克了機(jī)組抽、加氣結(jié)構(gòu)復(fù)雜、大尺寸、寬三元葉輪整體銑制、大型焊接機(jī)殼加工制造，乙烯壓縮機(jī)超低溫特性、裂解氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子橫向振動(dòng)失穩(wěn)、高溫高壓易產(chǎn)生結(jié)焦等關(guān)鍵技術(shù)難題。
伴隨著國(guó)家乙烯工業(yè)的發(fā)展，沈鼓先后完成了從24萬(wàn)到80萬(wàn)噸/年，再到120萬(wàn)噸/年乙烯“三機(jī)”國(guó)產(chǎn)化研制的“三級(jí)跳”。
1998年沈鼓集團(tuán)為大慶石化制造出第一臺(tái)單機(jī)24萬(wàn)噸/年乙烯裝置用壓縮機(jī)，宣告了中國(guó)能制造出大型乙烯裝置用離心壓縮機(jī)的歷史。
2007年，沈鼓集團(tuán)分別承擔(dān)天津石化裂解氣壓縮機(jī)、鎮(zhèn)海煉化丙烯壓縮機(jī)和中石油撫順石化乙烯壓縮機(jī)組國(guó)產(chǎn)化研制任務(wù)，吹響了打造百萬(wàn)噸乙烯三大機(jī)組的進(jìn)軍號(hào)。
2013年，沈鼓第一次成為百萬(wàn)噸級(jí)乙烯“三機(jī)”總成套商，獨(dú)自承擔(dān)武漢80萬(wàn)噸乙烯裝置用乙烯“三機(jī)”的研制開發(fā)和生產(chǎn)制造任務(wù)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化的空白，打破了國(guó)外的壟斷，加速了重大裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。
2014年，沈鼓集團(tuán)再次開創(chuàng)超百萬(wàn)噸/年乙烯“三機(jī)”成套國(guó)產(chǎn)化新征程，與中海油簽訂惠州煉化二期120萬(wàn)噸/年乙烯項(xiàng)目，該項(xiàng)目是目前國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際最先進(jìn)的乙烯裝置設(shè)備。在2016年底，沈鼓成功完成惠州煉化乙烯裝置全流程用乙烯“三機(jī)”的國(guó)產(chǎn)化研究、制造和現(xiàn)場(chǎng)安裝任務(wù)，使沈鼓成為繼美國(guó)GE、德國(guó)西門子和日本三菱之后擁有120萬(wàn)噸/年乙烯“三機(jī)”運(yùn)行業(yè)績(jī)的幾家少數(shù)企業(yè)之一。
沈鼓制造的乙烯“三機(jī)”在用戶現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，性能達(dá)標(biāo)，以鎮(zhèn)海煉化百萬(wàn)噸級(jí)丙烯壓縮機(jī)組為例，機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行振動(dòng)值不超過15μm ，產(chǎn)品已達(dá)到甚至超過了同類產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平?，F(xiàn)在鐫刻著沈鼓字樣的乙烯“三機(jī)”的突破，徹底改變了我國(guó)乙烯裝置核心設(shè)備受制于人的局面。
大型乙烯“三機(jī)”成套技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化艱難突破，從無(wú)到有，從小到大，彰顯了沈鼓集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新能力與水平。沈鼓集團(tuán)將堅(jiān)持不懈地發(fā)展高端裝備，持續(xù)提供國(guó)產(chǎn)化精品，與各用戶單位和兄弟企業(yè)攜手共進(jìn)、互利共贏，共同助力國(guó)家乙烯工業(yè)新發(fā)展！
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